संयुक्त राज्यमा नुहाउने विश्वविद्यालयका अन्वेषकहरूले पत्ता लगाए कि एयरगिललाई एयरक्राफ्ट इञ्जिनको हीइआरस्पोम्ब संरचनामा निलम्बन गर्ने महत्वपूर्ण आवाज घटाउन सकिन्छ। यस एयरगेल सामग्रीको मंबरी-जस्तो संरचना धेरै प्रकाश हो, जसको मतलब यो सामग्री एयरपोर्टको इन्जिन डिब्बाको रूपमा कतै वजनमा कुनै प्रभाव पार्न सकिन्छ।
हाल, बेलायतमा नुहाउने युनिभर्सिटीले अत्यन्त हल्का ग्रेटोन सामग्री, ग्राफेन अक्साइड-पोलिभिनेल अटकरी एयरगेल, जुन जलाएको सबैभन्दा कम ध्वनि विधाय्य सामग्रीहरू मात्र हो, जुन जैविक मिटर मात्र हो।
विश्वविद्यालयका अन्वेषकहरु विश्वास गर्छन् कि यो सामग्रीले विमान ईन्जिन आवाजलाई कम गर्न सक्दछ र यात्री सान्त्वना सुधार गर्दछ। यसलाई 1 16 डिबिबेलको जत्तिकै शोक्राफ्ट विभागको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा जेट ईन्जिनहरू बनाउनको लागि 105 डिस्बेइल गर्जनको आवाजको नजिकै छ। हाल, अनुसन्धान टोलीले परीक्षण गर्दैछ र यसलाई उत्तम गर्मी असन्तुष्टि प्रदान गर्न यो अनुकूलित गर्दैछ र अधिक अनुकूलित गर्दैछ, जुन ईन्धन दक्षता र सुरक्षाको लागि राम्रो छ।
अध्ययन नेतृत्व गर्ने अन्वेषकहरूले भने कि उनीहरूले ग्राफेन अक्साइड र पोलीरको तरल संयोजन प्रयोग गरेर यस्तै तल्लो-घनत्व सामग्रीहरू सफलतापूर्वक विकास गरेको पनि भने। यो उक्त उक्त उक्त सामग्री एक ठोस सामग्री हो, तर धेरै हावा समावेश गर्दछ, त्यसैले सान्त्वना र आवाजको सर्तमा कुनै तौल वा दक्षता प्रतिबन्धहरू हुँदैन। अनुसन्धान टोलीको प्रारम्भिक केन्द्रले एयरस्पेस साझेदारहरूसँग एयरस्पेस साझेदारहरूलाई एयरक्राफ्ट इन्जिनहरूको लागि ध्वनित्मक सामग्रीको रूपमा कार्य गर्न सहयोग गर्नु हो। सुरुमा, यो एयरस्पेस फाँटमा लागू हुनेछ, तर यो अन्य क्षेत्रहरूमा अटोमोबाइल र समुद्री यातायात र निर्माणहरू पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो हेलिकप्टर वा कार इन्जिनहरूको लागि प्यानल बनाउन पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। अनुसन्धान टीमले यो एयरग्ललाई 1 18 महिना भित्र चरणहरू प्रविष्ट गर्ने अपेक्षा गर्दछ।
पोष्ट समय: जुन-2-2-2021
