समाचार

कार्बन फाइबर अटोमोटिभ हब आपूर्तिकर्ता कार्बन रिभोलुसन (गिलुङ, अष्ट्रेलिया) ले एयरोस्पेस अनुप्रयोगहरूको लागि आफ्नो हल्का हल्का हबहरूको शक्ति र क्षमता प्रदर्शन गरेको छ, लगभग प्रमाणित बोइङ (शिकागो, IL, US) कम्पोजिट पाङ्ग्राहरूको CH-47 चिनूक हेलिकप्टर सफलतापूर्वक प्रदान गर्दै।
यो टियर १ अटोमोटिभ आपूर्तिकर्ता अवधारणा पाङ्ग्रा परम्परागत एयरोस्पेस संस्करणहरू भन्दा ३५% हल्का छ र टिकाउपन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, अन्य ठाडो लिफ्ट एयरोस्पेस र सैन्य अनुप्रयोगहरूको लागि प्रवेश बिन्दु प्रदान गर्दछ।
भर्चुअल-प्रमाणित पाङ्ग्राहरूले CH-47 को अधिकतम टेकअफ तौल २४,५०० किलोग्राम सहन सक्छन्।

यो कार्यक्रमले टियर १ अटोमोटिभ आपूर्तिकर्ता कार्बन रिभोलुसनलाई एयरोस्पेस क्षेत्रमा आफ्नो प्रविधिको प्रयोग विस्तार गर्ने उत्कृष्ट अवसर प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा विमान डिजाइनको भार उल्लेखनीय रूपमा घट्छ।

"यी पाङ्ग्राहरू नयाँ निर्मित CH-47 चिनूक हेलिकप्टरहरूमा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ र हाल विश्वभर सञ्चालनमा रहेका हजारौं CH-47 हरूमा रेट्रोफिट गर्न सकिन्छ, तर हाम्रो वास्तविक अवसर अन्य नागरिक र सैन्य VTOL अनुप्रयोगहरूमा निहित छ," सम्बन्धित कर्मचारीहरूले व्याख्या गरे। "विशेष गरी, व्यावसायिक अपरेटरहरूको लागि तौल बचतले महत्त्वपूर्ण इन्धन लागत बचत गर्नेछ।"
संलग्न व्यक्तिहरू भन्छन् कि यो परियोजनाले कारको पाङ्ग्राभन्दा बाहिरको टोलीको क्षमताहरू प्रदर्शन गर्दछ। पाङ्ग्राहरू CH-47 को अधिकतम स्थिर ठाडो भार आवश्यकता प्रति पाङ्ग्रा ९,००० किलोग्राम भन्दा बढी पूरा गर्न डिजाइन गरिएको छ। तुलनात्मक रूपमा, एक प्रदर्शन कारलाई कार्बन क्रान्तिको अल्ट्रा-हल्का पाङ्ग्राहरू मध्ये एकको लागि प्रति पाङ्ग्रा लगभग ५०० किलोग्राम चाहिन्छ।
"यो एयरोस्पेस कार्यक्रमले धेरै फरक डिजाइन आवश्यकताहरू ल्यायो, र धेरै अवस्थामा, यी आवश्यकताहरू अटोमोबाइलहरूको तुलनामा धेरै कडा थिए," व्यक्तिले उल्लेख गरे। "हामीले यी आवश्यकताहरू पूरा गर्न र अझै पनि हल्का पाङ्ग्रा बनाउन सक्षम हुनु कार्बन फाइबरको बल र अत्यन्तै बलियो पाङ्ग्राहरू डिजाइन गर्ने हाम्रो टोलीको प्रतिभाको प्रमाण हो।"
डिफेन्स इनोभेसन सेन्टरमा पेश गरिएको भर्चुअल प्रमाणीकरण प्रतिवेदनमा सीमित तत्व विश्लेषण (FEA), सबस्केल परीक्षण, र आन्तरिक तह संरचना डिजाइनका नतिजाहरू समावेश छन्।

"डिजाइन प्रक्रियाको क्रममा, हामीले अन्य महत्त्वपूर्ण पक्षहरू पनि विचार गर्यौं, जस्तै सेवामा निरीक्षण र पाङ्ग्राको उत्पादनशीलता," ती व्यक्तिले भने। "यी परियोजनाहरू हामी र हाम्रा ग्राहकहरूको लागि वास्तविक संसारमा व्यवहार्य छन् भनी सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छन्।"
कार्यक्रमको अर्को चरणमा कार्बन रिभोलुसनले प्रोटोटाइप पाङ्ग्राहरू उत्पादन र परीक्षण गर्नेछ, जसलाई भविष्यमा अन्य एयरोस्पेस अनुप्रयोगहरूमा विस्तार गर्ने सम्भावना छ।