फाइबरग्लास प्रबलित पोलिमर (GFRP)विशेष प्रक्रियाहरू प्रयोग गरेर, बलियो बनाउने एजेन्टको रूपमा गिलास फाइबर र म्याट्रिक्सको रूपमा पोलिमर रेजिनबाट मिश्रित उच्च-प्रदर्शन सामग्री हो। यसको मुख्य संरचनामा गिलास फाइबरहरू हुन्छन् (जस्तैई-ग्लास, S-ग्लास, वा उच्च-शक्ति AR-ग्लास) ५∼२५μm व्यास भएको र इपोक्सी रेजिन, पलिएस्टर रेजिन, वा भिनाइल एस्टर जस्ता थर्मोसेटिंग म्याट्रिक्सहरू, जसको फाइबर भोल्युम अंश सामान्यतया ३०%∼७०% [१-३] सम्म पुग्छ। GFRP ले उत्कृष्ट गुणहरू प्रदर्शन गर्दछ जस्तै ५०० MPa/(g/cm3) भन्दा बढीको विशिष्ट शक्ति र २५ GPa/(g/cm3) भन्दा बढीको विशिष्ट मोड्युलस, जबकि जंग प्रतिरोध, थकान प्रतिरोध, थर्मल विस्तारको कम गुणांक [(७∼१२)×१०−६ °C−१], र विद्युत चुम्बकीय पारदर्शिता जस्ता विशेषताहरू पनि राख्छ।
एयरोस्पेस क्षेत्रमा, GFRP को प्रयोग १९५० को दशकमा सुरु भएको थियो र अब संरचनात्मक द्रव्यमान घटाउने र इन्धन दक्षता सुधार गर्ने प्रमुख सामग्री बनेको छ। बोइङ ७८७ लाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, GFRP ले यसको गैर-प्राथमिक भार-वाहक संरचनाहरूको १५% ओगटेको छ, जुन फेयरिङ र विंगलेट जस्ता घटकहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जसले परम्परागत एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको तुलनामा २०% ~३०% को वजन घटाउँछ। Airbus A320 को केबिन फ्लोर बीमहरू GFRP ले प्रतिस्थापन गरेपछि, एकल घटकको द्रव्यमान ४०% ले घट्यो, र आर्द्र वातावरणमा यसको प्रदर्शनमा उल्लेखनीय सुधार भयो। हेलिकप्टर क्षेत्रमा, सिकोर्स्की S-92 को केबिनको भित्री प्यानलहरूले GFRP हनीकोम्ब स्यान्डविच संरचना प्रयोग गर्छन्, प्रभाव प्रतिरोध र ज्वाला रिटार्डेन्सी बीच सन्तुलन प्राप्त गर्छन् (FAR २५.८५३ मानकको पालना गर्दै)। कार्बन फाइबर प्रबलित पोलिमर (CFRP) को तुलनामा, GFRP को कच्चा पदार्थ लागत ५०% ~७०% ले घटाइएको छ, जसले गैर-प्राथमिक लोड-बेयरिङ कम्पोनेन्टहरूमा महत्त्वपूर्ण आर्थिक लाभ प्रदान गर्दछ। हाल, GFRP ले कार्बन फाइबरको साथ एक सामग्री ग्रेडियन्ट अनुप्रयोग प्रणाली बनाउँदैछ, जसले हल्का वजन, लामो जीवन र कम लागतको लागि एयरोस्पेस उपकरणहरूको पुनरावृत्ति विकासलाई प्रवर्द्धन गर्दछ।
भौतिक गुणहरूको दृष्टिकोणबाट,GFRPNameहल्का तौल, थर्मल गुणहरू, जंग प्रतिरोध, र कार्यात्मककरणको सन्दर्भमा पनि उत्कृष्ट फाइदाहरू छन्। हल्का तौलको सन्दर्भमा, गिलास फाइबरको घनत्व १.८∼२.१ g/cm3 सम्म हुन्छ, जुन स्टीलको १/४ मात्र र एल्युमिनियम मिश्र धातुको २/३ मात्र हो। उच्च-तापमान बुढ्यौली प्रयोगहरूमा, १८० °C मा १,००० घण्टा पछि शक्ति अवधारण दर ८५% नाघेको थियो। यसबाहेक, एक वर्षको लागि ३.५% NaCl घोलमा डुबेको GFRP ले ५% भन्दा कम शक्ति हानि देखाएको छ, जबकि Q235 स्टीलको जंग तौल १२% घटेको छ। यसको एसिड प्रतिरोध प्रमुख छ, १०% HCl घोलमा ३० दिन पछि द्रव्यमान परिवर्तन दर ०.३% भन्दा कम र भोल्युम विस्तार दर ०.१५% भन्दा कम छ। सिलेन-उपचार गरिएको GFRP नमूनाहरूले ३,००० घण्टा पछि ९०% भन्दा बढी झुक्ने शक्ति अवधारण दर कायम राखे।
संक्षेपमा, यसको अद्वितीय गुणहरूको संयोजनको कारण, GFRP लाई विमानको डिजाइन र निर्माणमा उच्च-प्रदर्शन कोर एयरोस्पेस सामग्रीको रूपमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले आधुनिक एयरोस्पेस उद्योग र प्राविधिक विकासमा महत्त्वपूर्ण रणनीतिक महत्त्व राख्छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-१५-२०२५
