शपिफाई

समाचार

चौथो औद्योगिक क्रान्ति (उद्योग ४.०) ले धेरै उद्योगहरूमा कम्पनीहरूको उत्पादन र निर्माण गर्ने तरिका परिवर्तन गरेको छ, र उड्डयन उद्योग पनि यसको अपवाद छैन। हालै, युरोपेली संघद्वारा वित्त पोषित मोर्फो नामक अनुसन्धान परियोजना पनि उद्योग ४.० लहरमा सामेल भएको छ। यो परियोजनाले ब्लेड निर्माण प्रक्रियाको क्रममा संज्ञानात्मक रूपमा सक्षम बनाउन विमान इन्जिन इन्टेकहरूको ब्लेडमा फाइबर-अप्टिक सेन्सरहरू एम्बेड गर्दछ।
बुद्धिमान, बहु-कार्यात्मक, बहु-सामग्री इन्जिन ब्लेडहरू
航空发动机叶片-१
इन्जिन ब्लेडहरू विभिन्न सामग्रीहरू प्रयोग गरेर डिजाइन र निर्माण गरिएका छन्, कोर म्याट्रिक्स त्रि-आयामिक ब्रेडेड कम्पोजिट सामग्रीहरूबाट बनेको छ, र ब्लेडको अग्रणी किनारा टाइटेनियम मिश्र धातुबाट बनेको छ। यो बहु-सामग्री प्रविधि LEAP® श्रृंखला (1A, 1B, 1C) एरो इन्जिनहरूमा सफलतापूर्वक प्रयोग गरिएको छ, र बढेको तौलको अवस्थामा इन्जिनलाई उच्च शक्ति र फ्र्याक्चर कठोरता प्रदर्शन गर्न सक्षम बनाउँछ।
परियोजना टोलीका सदस्यहरूले FOD (विदेशी वस्तु क्षति) प्यानल प्रदर्शनमा कोर कम्पोनेन्टहरू विकास र परीक्षण गर्नेछन्। FOD सामान्यतया उड्डयन अवस्था र सेवा वातावरणमा धातु सामग्रीहरूको विफलताको मुख्य कारण हो जुन भग्नावशेषबाट क्षतिग्रस्त हुने गर्दछ। MORPHO परियोजनाले FOD प्यानललाई इन्जिन ब्लेडको तार प्रतिनिधित्व गर्न प्रयोग गर्दछ, अर्थात्, एक निश्चित उचाइमा ब्लेडको अग्रणी किनाराबाट पछिल्लो किनारासम्मको दूरी। प्यानल परीक्षण गर्ने मुख्य उद्देश्य जोखिम कम गर्न निर्माण गर्नु अघि डिजाइन प्रमाणित गर्नु हो।
航空发动机叶片-२
मोर्फो परियोजनाले ब्लेड उत्पादन प्रक्रिया, सेवा र पुनर्चक्रण प्रक्रियाहरूको स्वास्थ्य अनुगमनमा संज्ञानात्मक क्षमताहरूको प्रदर्शन मार्फत बुद्धिमान बहु-सामग्री एयरो इन्जिन ब्लेड (LEAP) को औद्योगिक प्रयोगलाई प्रवर्द्धन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
प्रतिवेदनले FOD प्यानलहरूको प्रयोगको गहन विश्लेषण प्रदान गर्दछ। MORPHO परियोजनाले FOD प्यानलहरूमा 3D प्रिन्टेड फाइबर अप्टिक सेन्सरहरू इम्बेड गर्ने प्रस्ताव गर्दछ, त्यसैले ब्लेड निर्माण प्रक्रियामा संज्ञानात्मक क्षमताहरू छन्। डिजिटल प्रविधि र बहु-सामग्री प्रणाली मोडेलहरूको एकसाथ विकासले FOD प्यानलहरूको पूर्ण जीवन चक्र व्यवस्थापन स्तरमा उल्लेखनीय सुधार गरेको छ, र विश्लेषण र प्रमाणीकरणको लागि प्रदर्शन भागहरूको विकास परियोजना मार्फत चल्छ।
यसका साथै, युरोपेली संघले जारी गरेको नयाँ सर्कुलर अर्थतन्त्र कार्य योजनालाई ध्यानमा राख्दै, मोर्फो परियोजनाले लेजर-प्रेरित विघटन र पाइरोलिसिस प्रविधि पनि प्रयोग गर्नेछ जसले गर्दा महँगो कम्पोनेन्टहरूको लागि वातावरणमैत्री रिसाइक्लिंग विधिहरू विकास गर्न सकिन्छ ताकि अर्को पुस्ताको बुद्धिमान एयरो-इन्जिन ब्लेडहरू कुशल, वातावरणमैत्री, मर्मतयोग्य र भरपर्दो छन्। रिसाइक्लिंग विशेषताहरू।

पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-२८-२०२१