चेसिस कम्पोनेन्टहरूको विकासमा फाइबर कम्पोजिटले स्टीललाई कसरी प्रतिस्थापन गर्न सक्छ? यो समस्या इको-डायनामिक-एसएमसी (इको-डायनामिक-एसएमसी) परियोजनाले समाधान गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
गेस्ट्याम्प, फ्राउनहोफर इन्स्टिच्युट फर केमिकल टेक्नोलोजी र अन्य कन्सोर्टियम साझेदारहरूले "इको-डायनामिक एसएमसी" परियोजनामा फाइबर कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको चेसिस कम्पोनेन्टहरू विकास गर्न चाहन्छन्। यसको उद्देश्य ठूलो मात्रामा उत्पादित अटोमोटिभ सस्पेन्सन विशबोनहरूको लागि बन्द विकास चक्र सिर्जना गर्नु हो। विकास प्रक्रियाको क्रममा, "CF-SMC प्रविधि" (कार्बन फाइबर पाना जस्तो मोल्डिङ कम्पाउन्ड) लागू गर्न परम्परागत रूपमा प्रयोग हुने स्टीललाई पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने सामग्रीबाट बनेको फाइबर कम्पोजिटहरूले प्रतिस्थापन गरिनेछ।
मोल्डमा स्थानान्तरण गर्नु अघि सामग्रीको थुप्रोको फाइबर सामग्री र तौल निर्धारण गर्न, पहिले कच्चा पदार्थ उत्पादनबाट डिजिटल ट्विन सिर्जना गरिन्छ। उत्पादन विकास सिमुलेशनहरू निर्माण प्रक्रियाको लागि सामग्री गुणहरू र फाइबर अभिमुखीकरण निर्धारण गर्न सामग्री गुणहरूमा आधारित हुन्छन्। त्यसपछि प्रोटोटाइपलाई मेकानिकल र ध्वनिक व्यवहारको मूल्याङ्कन गर्न परीक्षण सवारी साधनमा एक घटकको रूपमा परीक्षण गरिनेछ। अक्टोबर २०२१ मा सुरु भएको इको-पावर एसएमसी परियोजनाले OEM स्वीकृति प्रक्रियाको पालना गर्ने फाइबर कम्पोजिट कम्पोनेन्टहरू विकास गर्न व्यापक, निरन्तर विकास प्रक्रियामा केन्द्रित छ। कार चेसिस कम्पोनेन्टहरूको अतिरिक्त, मोटर ग्लाइडर सस्पेन्सन कम्पोनेन्ट पनि विकास गरिनेछ।
पोस्ट समय: अप्रिल-०२-२०२२
