जर्मन होल्मान वाहन ईन्जिनियरिंग कम्पनीले साझेदारहरूसँग रेल सवारी साधनहरूको लागि एकीकृत प्रकाश छत विकास गर्न पार्दैछ।
परियोजनाले एक प्रतिस्पर्धी ट्राम छाना को विकासमा केन्द्रित छ, जुन लोड-अनुकूलित फाइबर कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको छ। परम्परागत छाना संरचनाको तुलनामा, तौल धेरै कम हुन्छ (माइनस% 0%) र सम्मेलनलाई कार्लोडल कम गरिएको छ।
थप रूपमा, उत्पादनको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ कि आर्थिक निर्माण र असेंबली प्रक्रियाहरू विकास गर्न आवश्यक छ। परियोजना साझेदारहरू आरसीएस रेलवे कम्पोनेन्टहरू र प्रणालीहरू, हन्टिचर र फन्टुफर प्लास्टिक केन्द्र सेन्टर हुन्।
"छानाको उचाई कटौती लाइटवेइट कपडाहरू र संरचनात्मक रूपमा लोड-लोड-लोड-लोड-लोड-लोड-लोड-लोड-लोड कम्पोनेन्टहरू र लोडहरू कार्यान्वयन वयस्कको एकीकरण कार्यकारी वयस्कको समायोजन।" प्रासंगिक व्यक्तिले भने।
विशेष गरी आधुनिक कम तानको ट्रंकहरू छत संरचनामा धेरै उच्च आवश्यकताहरू छन्। यो किनभने छतले सम्पूर्ण सवारी साधन संरचनाको कठोरतालाई सुदृढ पार्न मात्र आवश्यक छैन, तर उत्पादन भण्डारण, वर्तमान ट्रान्सफार्टर, ब्रेक प्रतिरोधाप, र प्यारेनिज र दूरसञ्चक उपकरणहरू।
लाइटवेइट हाईजहरू विभिन्न वाहन एकाइहरूको कारण उच्च स्थिर र गतिशील लोड समायोजित गर्नुपर्दछ
यी उच्च मेकानिकी भारले छत संरचना भारी बनाउँदछ र रेल सवालहरूको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई बढ्नको लागि र सम्पूर्ण वाहनमा उच्च दबावको कारणले। तसर्थ, गाडीको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रमा वृद्धिबाट बच्न आवश्यक छ। यस तरीकाले, प्रकाशको संरचना र हल्का वजनको स्थिरता कायम गर्नु अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ।
डिजाइन र प्राविधिक परियोजनाहरूको नतिजा प्रदर्शन गर्न, आरसीएसहरूले अर्को वर्षको सुरूमा फ्रास वजन छाना केन्द्रको पहिलो प्रोटोटाइप उत्पादन गर्नेछन्, र त्यसपछि फ्रान्जर प्लास्टिक्स केन्द्रमा परिक्षण गर्नुहोस्। उही समयमा, प्रदर्शन छतसँग प्रदर्शन छतसँग सम्बन्धित साझेदारहरूको साथ उत्पादन गरिएको थियो र प्रोटोटाइप आधुनिक कम तल्ला सवारी साधनमा एकीकृत गरिएको थियो।
पोष्ट समय: Dec-2-20-2021
