शपिफाई

समाचार

स्विस दिगो लाइटवेटिंग कम्पनी Bcomp र साझेदार अस्ट्रियन KTM टेक्नोलोजीहरू द्वारा विकसित, मोटोक्रस ब्रेक कभरले थर्मोसेट र थर्मोप्लास्टिक पोलिमरहरूको उत्कृष्ट गुणहरू संयोजन गर्दछ, र थर्मोसेट-सम्बन्धित CO2 उत्सर्जनलाई पनि ८२% ले घटाउँछ।

摩托越野车刹车罩-१

कभरमा Bcomp को प्राविधिक कपडा, ampliTexTM को पूर्व-संतृप्त संस्करण प्रयोग गरिएको छ, जसले हल्का र कडा संरचनात्मक आधार बनाउँछ।
एकपटक निको भएपछि, फ्ल्याक्स फाइबर कम्पोजिट भागले थर्मोप्लास्टिक PA6 को रूपमा स्टिफनर, फास्टनर र किनारा सुरक्षालाई बाँध्न KTM टेक्नोलोजीहरूको CONEXUS युग्मन तह प्रयोग गर्दछ। CONEXUS मा एक नवीन रासायनिक संरचना छ जसले थर्मोसेट रेजिन र प्राकृतिक फाइबर कम्पोजिटको PA6 थर्मोप्लास्टिक घटक बीच प्रत्यक्ष बन्धन प्रदान गर्दछ।
PA6 ओभरमोल्ड जसले फ्ल्याक्स फाइबर कम्पोनेन्टहरूको लागि पूर्ण किनारा कभरेज प्रदान गर्दछ जबकि प्रभाव वा उड्ने फोहोरबाट हुने क्षतिलाई रोक्छ - ट्रेल रेसिङमा सामान्य हिट - र एक सौन्दर्यात्मक रूपमा मनमोहक सतह फिनिश प्रदान गर्दछ। परम्परागत इन्जेक्सन-मोल्डेड कम्पोनेन्टहरूको तुलनामा, Bcomp र KTM टेक्नोलोजीहरूको ब्रेक कभरहरूले तौल घटाउँछन्, कठोरता बढाउँछन्, र कम्पन कम गर्छन्, जबकि कार्बन-न्युट्रल एम्पलीटेक्सTM को कारणले कम्पोनेन्टको समग्र CO2 फुटप्रिन्टलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छन्। उत्पादन जीवनको अन्त्य पछि, कपलिंग तहले थर्मोप्लास्टिक सामग्रीहरू भन्दा कम पग्लने तापमानको कारणले भागहरूलाई अलग गर्न अनुमति दिन्छ।
पूर्णतया सनबाट बनेको, ampliTexTM दिगो कम्पोजिट उत्पादनको लागि विकसित गरिएको बहुमुखी बुनाई हो। सामान्य कार्बन र फाइबरग्लास लेअपको सट्टा ampliTexTM लाई एकीकृत गरेर, Bcomp र KTM टेक्नोलोजीहरूले थर्मोसेट कम्पोनेन्टहरूबाट CO2 उत्सर्जन लगभग ८२% ले घटाए।
摩托越野车刹车罩-2
मोटरस्पोर्ट र यातायातमा दिगोपन र गोलाकार अर्थतन्त्र बढ्दो रूपमा महत्त्वपूर्ण शक्ति बन्दै जाँदा, यस ब्रेक कभर जस्ता परियोजनाहरूले नयाँ जग बसालिरहेका छन्। पूर्ण रूपमा जैव-आधारित इपोक्सी रेजिन र जैव-आधारित PA6 को विकास अगाडि बढ्दै जाँदा, KTM टेक्नोलोजीहरूले निकट भविष्यमा पूर्ण रूपमा जैव-आधारित ब्रेक कभरहरू विकास गर्ने योजना बनाएको छ। कम्पोनेन्टको उपयोगी जीवनको अन्त्यमा, CONEXUS फोइलहरूको मद्दतले, थर्मोसेट र थर्मोप्लास्टिक कम्पोनेन्टहरू सजिलै छुट्याउन सकिन्छ, PA6 पुन: प्राप्त गर्न र पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ, र प्राकृतिक फाइबर कम्पोजिटहरूले थर्मल ऊर्जा पुन: प्राप्ति मार्फत बिजुली उत्पादन गर्न सक्छन्।
摩托越野车刹车罩-3

पोस्ट समय: मार्च-३१-२०२२